动态部分并没有太多的意外，全新捷达的动力和悬架表现符合我们的预期。那么接下来在静态体验中，它能不能给我们更多的惊喜呢？
外形
泛滥成灾的大众脸再次出现在了全新捷达的身上，实在有些审美疲劳了。此前在车展亮相我们已经对它有了初步的了解，下面还是通过图片来一起近距离体验下吧。
大灯和尾灯的造型交相呼应，下方小折线的设计让它看起来更活泼。格栅和大灯灯腔都很有质感，看起来档次感十足。侧面线条因为要照顾到车内空间，过渡得有些生硬缺少了些美感，但拉长轴距之后，它的造型也比三厢POLO顺眼多了。
高配车型上的轮毂造型简洁而且富有动感，不过15寸的尺寸对于一款紧凑型车来说稍微有点小。轮胎方面，试驾车配备了来自山东国风轮胎冬季胎，对于后期量产版本来说并没有什么参考价值。
倒车雷达则是高配车型才有的配置，只配备了三个探头还是缺少了一点诚意。后备厢开启方式跟新桑塔纳一致，没有开启把手，在车外时，你只能插钥匙或者遥控打开。
内饰
内饰部分，新鲜的东西也不多。拥有全黑和黑米两种配色可选，整体布局和新桑塔纳很接近，只有中控台装饰条和空调出风口有所不同。圆形的出风口显得十分活泼，搭配细条的银色装饰板，很符合当下年轻人的审美。当然，一汽-大众也为比较传统的消费者提供了仿木纹装饰的版本。
空调面板，方向盘和仪表盘沿袭自POLO，我们也已经非常熟悉，功能性和做工都没有问题。出于成本的原因，大量硬塑料材质的使用无可厚非，但是几个小细节的减配给人的感觉并不太好。首先，手套箱的开关并没有设计阻尼，给人廉价的感觉。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1002025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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